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La tournée mondiale

Cambodge, Battambang

Du 19 au 22 Octobre 2019

Notre périple au Cambodge se poursuit à Battambang que nous avons rejoint en bus depuis Siem Reap, avant de continuer sur la capitale Phnom Penh trois jours plus tard.

A l’arrivée du bus à Battambang, nous tombons encore une fois sur un charmant chauffeur de tuk tuk prénommé Ry qui nous conduit jusqu’à notre hôtel, et qui sera notre guide pour les deux prochains jours. Les Cambodgiens sont des gens très avenants et accueillants, en particulier quand les touristes sont accompagnés d’enfants. Il faut dire que nos physiques « européens » ne passent pas inaperçus ! Les gens que nous croisons en tuk tuk ou à pied nous saluent joyeusement, nous sourient ou échangent même quelques mots avec les enfants qui ont un succès fou ! L’accueil à notre hôtel est tout aussi chaleureux, et il se fait même en français ! 

Même si c’est la seconde ville du pays en terme de population après Phnom Penh, Battambang reste assez provinciale, voire rurale, on y croise aussi bien des voitures que des charrettes. Les bâtiments de la ville ont gardé pour la plupart un style colonial avec des immeubles ne dépassant pas trois étages et habillés de balcons.

Statue de Ta Dumbong

Pour notre première journée à Battambang, Ry nous fait d’abord visiter la ville en s’arrêtant notamment devant la Maison du Gouverneur qui abrite aujourd’hui la mairie et un musée, puis devant la statue monumentale de Ta Dumbong (« bâton perdu » en khmer) : c’est le symbole de l’histoire de la ville. Pour résumer, la légende locale parle d’un bûcheron qui voulait devenir roi et d’un bâton magique perdu dans la rivière O Dambang (version longue à lire ici si ça vous dit). Les locaux y viennent nombreux pour honorer la légende, prier et déposer des offrandes aux pieds de la statue du roi.

Ry nous emmène ensuite à travers la campagne pour une balade à bord du « Bamboo Train ». Il s’agit d’une plate-forme (norry) faite en bambou et montée sur un essieu, et poussée sur les rails par un moteur de tondeuse ou de bateau. A l’origine (début des années 70), les plate-formes permettaient au personnel chargé d’entretenir les voies ferrées de se déplacer, puis dans les années 80, elles amenaient les soldats vietnamiens et leurs alliés vers le front. Aujourd’hui, les norry sont encore utilisés par les locaux pour se déplacer et transporter leurs marchandises.

Et c’est bien sûr devenu une attraction touristique : on s’installe sur des petits coussins et c’est parti pour 40 minutes de balade (aller-retour) au ras des rails et cheveux au vent (-: Sensations garanties ! Un chouette moment, ne serait-ce que pour le côté fun et la beauté des paysages de rizières que nous traversons. Et comme la voie est unique, il faut tout démonter en quelques minutes pour laisser passer les autres norry que nous croisons (les convois les moins chargés cèdent la place) ; Pascal sort alors ses plus beaux biceps pour donner un coup de main ((-:

A bord du Bamboo Train!

Plus tard dans l’après-midi, nous visitons les « Killing Caves » sur la montagne Phnom Sampeau (à 12 km au sud de Battambang), et apprenons la triste et cruelle histoire de ces grottes : pendant le régime Khmer Rouge (entre 1975 et 1979), ses partisans venaient y tuer leurs victimes et jeter les corps au fond de cette grotte… de quoi vous glacer le sang ! Un lieu chargé d’émotions qui contraste pourtant avec la beauté de la montagne et de la vue panoramique sur la vallée tout en bas. Et c’est aussi un grand lieu de prière bouddhiste avec un temple habité par une colonie de macaques (qui ont fait une belle frayeur aux enfants…) et de grands bouddhas dorés.

La journée se termine en bas de la montagne pour aller voir la « Bat Cave » : tous les jours à la tombée de la nuit (vers 17h30-18h) des nuées de chauve-souris sortent de leur grotte pour aller chasser les insectes dans une rizière à près de 30km de là. Le défilé dure environ 1h, les locaux parlent de près d’1 million de chauve-souris qui s’envolent chaque jour. Assez impressionnant !

Pour notre dernier jour à Battambang, c’est un autre chauffeur (le tuk tuk de Ry est en panne) qui nous conduit au temple Wat Banon, mais il est tout aussi charmant et ravi de nous raconter l’histoire de son pays et de nous faire découvrir les environs. L’accès aux ruines du temple Wat Banon se mérite puisqu’il faut gravir plus de 350 marches très hautes et irrégulières, et même si la montée se fait sous les arbres, il fait toujours aussi chaud ! Le site ne vaut pas Ankgor Wat mais ce temple entouré de cactus est assez singulier avec une atmosphère emprunte de sérénité…

Wat Banon

Le lendemain matin, nous prenons un mini-bus en direction de Phnom Penh, notre dernière étape cambodgienne avant l’Australie…

Par celine, 14 novembre 2019
  • 3
3 Commentaires
  • Anonyme
    14 novembre 2019

    Coucou Celine
    Merci pour ce nouveau reportage,c est magnifique. Tu nous fais vraiment vivre des super moments avec vous . Super bien écrit et détaillé. Gros bisous Sonja

  • Sonja
    15 novembre 2019

    Avez-vous reçu mon commentaire

  • Céline
    17 novembre 2019

    Coucou Sonja, oui ça marche, merci du commentaire !! Gros bisous

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